Кольцо уплотнительное Yamaha OMAX 6H1-43861-10

Уплотнительное кольцо Yamaha OMAX 6H1-43861-10 предназначено для герметизации гидравлического узла Power Trim & Tilt подвесного лодочного мотора. O-Ring устанавливается в гидроцилиндре системы подъёма и откидывания мотора и обеспечивает герметичность соединения при рабочем давлении гидравлической жидкости.

Полный оригинальный каталожный номер Yamaha — 6H1-43861-10-00. Деталь также обозначается как 6H1-43861-10. В каталогах Yamaha указано, что данный номер заменяет более ранний 61A-43861-00-00.

Назначение

O-кольцо используется в системе гидравлического подъёма и откидывания подвесного мотора.

Основные функции уплотнения:

• герметизация гидроцилиндра;
• предотвращение утечки гидравлической жидкости;
• поддержание рабочего давления в системе Power Trim & Tilt;
• герметизация поршня и внутренних элементов цилиндра;
• защита гидравлического узла от попадания загрязнений и воздуха.

Совместимость

Каталожный номер 6H1-43861-10 применяется на большом количестве подвесных моторов Yamaha различных поколений.

Среди подтверждённых применений встречаются:

• Yamaha 30DETO / 30DETOL;
• Yamaha 40XWTL;
• Yamaha 55BET;
• Yamaha 60FETL / 60FETO / 60FETOL;
• Yamaha 70BETO / 70BETOL / 70BETOX;
• Yamaha 75AETL;
• Yamaha 85AET / AETL / AETX;
• Yamaha 90AETO / AETOL / AETOX;
• Yamaha F25;
• Yamaha F30;
• Yamaha F40;
• Yamaha FT25;
• Yamaha T25.

В каталогах Yamaha для 70TLR 1996 года, 90TJRZ 2001 года и различных моделей F/FT это кольцо указано непосредственно в составе гидроцилиндра системы Power Trim & Tilt.

Важно: совместимость необходимо проверять по полной модели, году выпуска и серийному номеру двигателя. Один и тот же O-Ring может использоваться в разных исполнениях гидроподъёма.

Основные характеристики

Точный размер кольца не рекомендуется определять только по каталожному номеру без сверки с конкретной модификацией гидроцилиндра: в одном узле рядом могут использоваться несколько различных O-Ring и backup rings.

Признаки неисправности

Изношенное или повреждённое уплотнительное кольцо может стать причиной:

• подтекания гидравлической жидкости;
• падения давления в системе Trim & Tilt;
• самопроизвольного опускания мотора;
• замедленной работы гидроподъёма;
• невозможности полностью поднять или удерживать мотор в поднятом положении;
• появления масла в районе гидроцилиндра;
• повреждения соседних уплотнений при износе или неправильной установке.

При ремонте гидроцилиндра желательно одновременно проверить состояние поршня, цилиндра, направляющих и backup ring, поскольку рядом с 6H1-43861-10 в каталоге установлен именно такой опорный элемент.

Когда требуется замена

Уплотнительное кольцо рекомендуется заменить:

• при разборке гидроцилиндра Trim & Tilt;
• при обнаружении утечки гидравлической жидкости;
• при потере давления в системе;
• при повреждении, растрескивании или деформации O-Ring;
• при капитальном ремонте гидроподъёма;
• при замене поршня или других внутренних деталей цилиндра.

Перед установкой необходимо очистить посадочное место и проверить рабочие поверхности цилиндра и поршня. Новый O-Ring нельзя устанавливать с перекручиванием или повреждением рабочей кромки.

Преимущества OMAX 6H1-43861-10

• соответствует каталожному номеру Yamaha 6H1-43861-10;
• полный OEM-номер — 6H1-43861-10-00;
• применяется в системе Power Trim & Tilt;
• предназначен для герметизации гидроцилиндра;
• помогает восстановить герметичность гидроподъёма;
• заменяет более ранний номер 61A-43861-00-00;
• подходит для широкого ряда подвесных моторов Yamaha при подтверждённой совместимости.

Важно: перед заказом необходимо сверить модель, год выпуска и серийный номер мотора Yamaha, а также схему конкретного узла Power Trim & Tilt. В некоторых гидроцилиндрах рядом с этим O-Ring используются дополнительные уплотнения и backup rings, поэтому заменять их следует по каталогу конкретной модели.