+7 (423) 266-78-79
2 880,00 ₽
Крыльчатка помпы охлаждения Yamaha OMAX 6H4-44352-02-00 предназначена для водяной помпы подвесных лодочных моторов Yamaha. Эластичная резиновая крыльчатка вращается вместе с приводным валом и обеспечивает забор охлаждающей воды из водозаборной части редуктора и её подачу в систему охлаждения двигателя.
Каталожный номер 6H4-44352-02-00 также встречается в обозначениях 6H4-44352-02, 6H44435202 и 6H4443520200. Данная версия является более поздней модификацией крыльчатки и заменила номера 6H4-44352-00-00 и 6H4-44352-01-00.
Крыльчатка является одним из основных элементов системы охлаждения подвесного мотора. При вращении её гибкие лопасти создают поток воды через корпус помпы и обеспечивают циркуляцию охлаждающей жидкости по двигателю.
Деталь необходима для:
Даже при внешне исправном состоянии резиновая крыльчатка постепенно теряет эластичность и изнашивается, поэтому является типовой расходной деталью при обслуживании лодочного мотора. Yamaha также относит крыльчатку к важным элементам регулярного обслуживания системы охлаждения.
Крыльчатка 6H4-44352-02-00 применяется на различных подвесных моторах Yamaha, включая двухтактные и четырёхтактные модели.
По каталогам подтверждается применение на следующих сериях:
Например, официальный каталог Yamaha указывает 6H4-44352-02-00 для F20D, F25D, FT25F, F30B и F40F соответствующих годов выпуска. Другие каталоги подтверждают применение на F25A, F30A, F40B, 25V, 30D, 40H и 50D.
Также номер встречается в ремонтном комплекте водяной помпы 6H4-W0078-A0, предназначенном, в частности, для двухтактных Yamaha 40H и 50D.
Важно: совместимость необходимо проверять по полной модели, году выпуска и серийному номеру двигателя. Для разных поколений Yamaha 25–50 л.с. используются разные крыльчатки, несмотря на близкую мощность.
Для аналогичной крыльчатки по этому OEM-коду указываются размеры порядка 51,2 мм наружного диаметра, 19,05 мм высоты и около 16,1 мм диаметра посадки; перед установкой рекомендуется сверять размеры с оригинальной деталью и каталогом конкретного мотора.
Неисправная или изношенная крыльчатка может проявляться следующими признаками:
При разрушении крыльчатки отдельные куски резины могут попасть в каналы охлаждения и дополнительно ограничить поток воды.
Крыльчатку рекомендуется менять при плановом обслуживании системы охлаждения, а также после длительного простоя мотора или при обнаружении признаков перегрева.
Особенно важно проверить крыльчатку после работы двигателя без достаточного количества воды. Работа водяной помпы «всухую» может быстро повредить резиновые лопасти.
При замене крыльчатки желательно одновременно осмотреть:
Если на корпусе или пластине присутствуют глубокие задиры, установка только новой крыльчатки может не восстановить нормальную производительность помпы.
6H4-44352-02-00
Войти