Импеллер SOLAS для Yamaha 1800cc, водомёт 161 мм — YV-CD 13/18

Импеллер SOLAS YV-CD-13/18 серии Concord предназначен для высокопроизводительных гидроциклов Yamaha с двигателем 1812 cc и водомётной установкой диаметром около 160–161 мм. Это трёхлопастной импеллер с прогрессивным шагом 13/18, рассчитанный на увеличение тяги, улучшение динамики разгона и повышение эффективности водомётного комплекса. В каталоге SOLAS именно YV-CD-13/18 указан как вариант для модифицированных двигателей Yamaha 1812 cc с насосом 160 мм.

Назначение

YV-CD-13/18 относится к серии SOLAS Concord — производительным импеллерам для Yamaha 1.8L SVHO. Конструкция с большой площадью лопастей и прогрессивным шагом предназначена для улучшения передачи мощности двигателя на водомёт.

По данным SOLAS, для штатных конфигураций 1812 cc с насосом 160 мм базовым вариантом является YV-CD-13/20, тогда как YV-CD-13/18 относится к вариантам для модифицированных двигателей.

Импеллер 13/18 ориентирован на более производительную настройку водомёта и может использоваться с форсированными конфигурациями Yamaha 1.8L.

Совместимость

Подтверждённые применения SOLAS YV-CD-13/18:

• Yamaha FX SVHO — 2014–2021;
• Yamaha FX Cruiser SVHO — 2014–2021;
• Yamaha FX Limited SVHO — 2019–2021;
• Yamaha FZR — 2014–2016;
• Yamaha FZS — 2014–2016;
• Yamaha GP1800 — 2017–2018;
• Yamaha GP1800R — 2019;
• Yamaha GP1800R SVHO — 2020–2021.

Для GP1800 SVHO и более поздних моделей каталоги SOLAS продолжают использовать семейство YV-CD для 160-мм водомёта, однако конкретный вариант шага необходимо подбирать с учётом мощности и настройки двигателя.

Основные характеристики

SOLAS указывает для этой конфигурации насос диаметром 160 мм, 3-лопастную конструкцию Concord и обозначение YV-CD-13/18.

Преимущества

• увеличенная эффективность передачи мощности двигателя на водомёт;
• улучшенная динамика разгона;
• хорошая тяга на рабочем диапазоне оборотов;
• прогрессивный шаг 13/18;
• трёхлопастная конструкция Concord;
• нержавеющая сталь;
• подходит для производительных настроек Yamaha 1.8L;
• рассчитан на водомёт диаметром 160 мм;
• может применяться с настройками двигателя вплоть до Stage 2 при правильном подборе конфигурации.

Для получения максимальной скорости на модифицированном двигателе важна согласованность импеллера с прошивкой, оборотами и фактической мощностью двигателя. Сам по себе импеллер не гарантирует конкретную прибавку скорости.

Когда требуется замена

Импеллер рекомендуется заменить при:

• повреждении или загибе лопастей;
• выраженной эрозии металла;
• появлении кавитации после повреждения рабочего колеса;
• снижении эффективности разгона;
• заметном падении максимальных оборотов или скорости;
• повреждении ступицы;
• существенном износе штатного импеллера при переходе на форсированную конфигурацию.

Перед установкой необходимо проверить состояние корпуса водомёта, износ wear ring и зазор между импеллером и корпусом.

Совместимость рекомендуется окончательно проверять по модели, году, диаметру водомёта и конфигурации двигателя перед установкой.